13.08.2020
Kas masinad teevad inimeste elu lihtsamaks?
Vaidlused teemal, kas masinad ja innovatsioon teevad inimeste elu lihtsamaks või röövivad hoopis hulgalt inimestelt töö ja elatise lähevad tagasi juba tööstusrevolutsiooni algusaegadesse.
Koolivaheajal muuseum avatud 24.-28.04 kell 10-18
13.08.2020
Vaidlused teemal, kas masinad ja innovatsioon teevad inimeste elu lihtsamaks või röövivad hoopis hulgalt inimestelt töö ja elatise lähevad tagasi juba tööstusrevolutsiooni algusaegadesse.
06.08.2020
Sellist 8-tonnist masinat, mis ühendas nii rulli kui höövli funktsioonid toodeti 1930. aastate algul mõned eksemplarid Rootsist ostetud patendi alusel Tallinas masinatehases
Ilmarine. Rulli ja höövli funktsioonide ühendamisest ühes masinas loodeti majanduskriisi ajal ökonoomsust, kuid eksperimenti ei loetud kokkuvõttes siiski õnnestunuks.
30.07.2020
Kruusa, kunstkruusa, killustiku ja peenkillustiku mõisted tõusid eestikeelses (teede)inseneerias sisulisemalt päevakorda 1930. aastate algul. Siis viidi kruusateede ehitus ja hooldus meil süsteemsemale tasemele ja hakati ka ehitusmaterjale sisulisemalt uurima ja katsetama. Kui paekivikillustikku sai peenestada veel lihasjõul vasaratega, siis põllukividest graniitkillustiku tootmine suuremas mahus eeldas mehhaniseerimist. Fotol inspekteerivad teedeministeeriumi insenerid üht esimest Tallinnas Franz Krulli masinatehases 1931. aastal riikliku tellimuse raames valminud killustikusõelaga varustatud kivipurustajat.
22.07.2020
Tartu esimesed auto-"miljonärid" 1968. aastal: õnnitlustseremoonia Ikarus 55 Lux bussi kõrval, taustal loosung: "Tervitus tublidele autojuhtidele, kes sõitsid oma autoga 1 000 000 kilomeetrit!"
Oh aeg, oh kombed! Tänapäevane vaste võiks ehk hoopis olla: „Tervitus tublidele autojuhtidele, kes jätsid üldse sõitmata.“
17.07.2020
Käimas on hoogtööpäevak ja hekiistutamine. Ajastu ei vajagi täpsustamist, või mis?
07.07.2020
Eesti NSV Autotranspordi- ja Maanteede Ministeeriumi suvespordimängud, kombineeritud päästevõistlus. 1970. aastate algus.
25.06.2020
... ehk ekskavaator turbaeemaldamisel (silla juurdesõitude rajamistööd) Paide Teedevalitsuses.
Aasta siis oli 1951.
19.06.2020
Puhkealade rajamine teelistele oli omalaadne nähtus toonasel maastikul, kuigi see kodanlikku rannakuurorti meenutav stiil haakis kenasti ka stalinistlikus arhitektuuris levinud (kirikut meenutava) torni lembusega.